Историческая справка города Ейск.
Древние времена.
Современный город Ейск расположен на северо-восточном окончании Ейского полуострова — месте, где люди обитали уже несколько тысяч лет назад. Согласно информации Ейского краеведческого музея, место стоянки древних людей на Ейском полуострове расположено в районе реки Ясени, где из-под земли бьют сильные холодные родники. Здесь были найдены скребки для очистки шкур животных, топор-молот из кремня. В середине XX века на Ейском полуострове были сделаны уникальные находки — останки бизонов, живших 50,000-100,000 лет назад.
В различных частях полуострова найдены экспонаты сарматской культуры: кинжал, отделанный медью и бронзой, лепные горшочки, наконечники стрел, кувшины, грузики для рыболовной сети, зеркало. В районе станицы Должанской были обнаружены погребения половцев, скифов. Ейский полуостров посещали древние греки: об этом говорят найденные на Ейской и Ясенской косах древнегреческие монеты, осколки краснофигурных и чёрнофигурных амфор. Следы пребывания татар на Ейском полуострове остались в названиях озёр, курганов, селений. Так, современная станица Ясенская основана на месте селения Татарской Ады. Поблизости расположено знаменитое Ханское (Татарское) озеро. Один из курганов в районе станицы Должанской носит название Магомедский.
Курганы — археологические неохраняемые памятники — занимают особое место в истории Ейского полуострова. Их найдено огромное количество, и больших, и малых: курган «Кругозор», ряд курганов между городом Ейском и посёлком Широчанка «Верблюжьи шишки». Курганы Ейского полуострова пока не исследованы археологами и продолжают оставаться загадкой. Многие из них бесследно исчезают в результате хозяйственной деятельности человека.
Предистория поселения.
Вторая половина XVIII в. отмечается важной ролью Северного Кавказа во внешней политике России. Императрицей Екатериной II была поставлена задача на присоединение к России земель, находящихся за землями Войска Донского и принадлежавших в то время Турции. В 1770—1771 гг. Едисанская и Буджакская орды принимают подданство России и переходят с Днепра в район рек Еи и Челбаса. Вскоре объявляется независимость Крыма от Турции, попавшего под покровительство России.
В марте 1773 г. претендент на Крымский престол Девлет Гирей высаживается в Тамани и пытается прорваться в Крым, но остановливается донскими казаками у Ейского Укрепления. 21 августа 1773 г. у входа в Суджукскую бухту между турецким флотом и Азовской флотилией русских под командованием вице-адмирала Сенявина произошло сражение, второе — 28 августа. Потерпев поражение и на море, и на суше Турция была вынуждена пойти на переговоры. 10 июля 1774 г. в болгарском селении Кючук-Кайнарджи был подписан мир: Крымское ханство получило независимость, к России отходили Керчь, Еникале, крепость Азов и земли южнее (вплоть до реки Еи).
Но и после подписания мира Турция не отказалась от притязаний на Крымское ханство, в состав которого входила Правобережная Кубань. В 1777 г. Россия начинает строительство военно-оборонительной линии от Азова до Моздока, что вызвало недовольство Турции. Для решения сложных задач, стоявших перед армией, командиром Кубанского корпуса назначается знаменитый русский полководец А. В. Суворов.
Прибыв на Кубань в в самом конце 1777 г., Суворов узнаёт, что на правом (северном) берегу реки Еи, рядом с ее впадением в Ейский лиман, расположен Ейский городок, построенный в 1775 г. как форпост российской границы. Сочтя такое положение неудачным, Суворов распорядился перенести его подальше от обрыва. Новое укрепление получило название Ейское Укрепление.
В 1777—1778 гг. на месте современного Ейска строится так называемый Ханский городок, который должен был стать запасной столицей княжества и резиденцией ставленника России, крымского хана Шахина Гирея. Приказ о начале строительства был отдан командиру кубанского корпуса И. Ф. Бринку самим генерал-фельдмаршалом П. А. Румянцевым. Строительство городка велось ногайцами оседлого поколения Едичкульской орды под началом русского военного инженера, сержанта Тульского пехотного полка (имя не известно). Крепость имела вид правильного многоугольника размером 750 на 850 саженей. Четыре бастиона смотрели на юг в сторону степи. На них были пушки, привезенные из Азова. Тыльная сторона крепости подходила к высокому берегу перед Ейской косой. Стены и валы крепости возводились из земли, перед стенами был вырыт глубокий ров. Ровно посередине, через всю крепость пролегла балка (вероятнее всего сейчас это ул. К. Маркса). Ханский дворец предположительно находился в районе пересечения улиц Энгельса и Советов. Вблизи него стоял дом сержанта. Ханский дворец представлял собой деревянное строение 12,5 на 6 саженей, имел 16 покоев, отделанных деревом. Но Шахину Гирею так и не довелось здесь побывать.
8 апреля 1783 г. издан манифест о присоединении Крыма, Тамани и Правобережной Кубани к России. Получив приказ привести новых подданных к присяге на верность России, Суворов подтягивает войска к Ейскому Укреплению. 28 июня 1783 г. у стен Ханского городка состоялась торжественная церемония: был зачитан манифест о добровольном отречении Шахина Гирея, затем ногайцы присягнули на коране на верность России, после чего состоялся пир: 500 вёдер водки, сотни зажаренных быков и баранов. Торжества завершились на третий день джигитовкой и скачками. За дипломатические успехи Суворов был награжден орденом св. Владимира I степени.
Основание города.
Генеральный план города.
Инициатива создания портового города у основания Ейской косы принадлежит войсковому атаману Черноморского казачьего войска Григорию Рашпилю, искавшему пути для сбыта товарного зерна и других сельскохозяйственных продуктов, производимых в то время в Черномории. Идея была активно поддержана наместником Кавказским Светлейшим Князем М. С. Воронцовым, результатом деятельности которого явился Указ Государя Императора Николая I от 6 марта 1848 года № 22058 «О открытии на Азовском море в пределах войска Черноморского портового города Ейска»: В целях преподать жителям Ставропольской губернии и войска Черноморского новые средства к успешному и выгодному сбыту за границу произведений из сельского хозяйства и тем самым способствовать развитию всех отраслей промышленности в этом крае, на Азовском море, у так называемой Ейской косы, открыть порт и учредить город, который именовать портовый город Ейск.
Сразу же после выхода манифеста об основании города, был назначен временный начальник — П. И. Литевский. В 1849 году его уже заменил постоянный градоначальник — князь А. С. Голицын.
Днём основания города считается 19 августа (31 августа по новому стилю) 1848 года. Основатель города Ейска князь Михаил Семенович Воронцов — новороссийский генерал-губернатор, главнокомандующий отдельным Кавказским корпусом, наместник на Кавказе, генерал-фельдмаршал. Руководя обширным Новороссийским краем, он проявил себя и как талантливый администратор. По его указанию благоустраивалась Одесса, были проложены дороги в Крыму. Добившись у Николая I согласия на основание Ейска, Воронцов до конца своих дней заботился о его развитии.
Весть об открытии города разлетелась по всей России. И сотни переселенцев из 22 губерний устремились на новую обетованную землю. Вместе с горсточкой, завернутой в тряпицу, родной земли они везли на телегах нехитрые пожитки: хозяйственный скарб, множество мастерских принадлежностей, мешки с зерном и мукой. Они ехали сюда, чтобы стать ейчанами. Желающих было очень много, население молодого Ейска быстро росло. Если в 1850 году к городу было причислено 2366 жителей, то в 1861 – 22447, а в 1912 году в Ейске проживало 45578 человек. По указу о создании города, новоселам предоставлялись большие льготы. На 15 лет они освобождались от налогов, а купцы и от уплаты гильдейских повинностей и воинских обязанностей. Были здесь крестьяне и купцы из Ставропольской, Екатеринославской губерний, воронежские и курские жители, выходцы из Бердянска, Таганрога, Мариуполя. О мужестве этих людей, которые прибыли практически в степь, омываемую с обеих сторон волнами моря, можно складывать легенды. Но именно климат, обильные богатые дары моря и плодородные степи за короткое время помогли освоиться переселенцам, наладить свой быт.
С первых дней жизни города среди его населения преобладали мещане, ремесленники, купцы. Тем не менее, больша́я часть жителей вплоть до коллективизации занималась сельским хозяйством. Многие горожане имели большие приусадебные участки, скот, домашнюю птицу, сады и огороды. Огромную роль играл функционирующий и активно развивающийся морской порт. Зерно из Ейского порта экспортировалось в Италию, Англию, Турцию, Грецию. Уже к середине 1870-х годов грузооборот порта вырос до 5 млн золотых рублей, а к началу XX века ежегодно через Ейский порт вывозилось более 4 млн т. различных грузов, преимущественно пшеницы.
Уже в 1849 году был утвержден первый Генеральный план застройки города. Главная улица города — Черноморская — была названа в честь войска Черноморского (современная ул. Ленина). Проект предусматривал перпендикулярную перспективу 22 городских улиц, несколько площадей, а также центральный проспект. В 1854—1856 гг. был возведен Гостиный двор по периметру Базарной площади. Фасады сооружения различались декоративной отделкой.
15 декабря 1849 года первый станционный смотритель в Ейске Фесенко открыл почтовое отделение со штатом в 4 человека. Первый почтальон Ейска — Спиридон Дрожжин. 10 октября 1849 года — открыта первая церковь в Ейске — во имя Покрова Пресвятой Богородицы, сделанная из деревянного судна. 25 декабря того же года в ней состоялось первое богослужение. 26 февраля 1850 года — открытие в Ейске первой таможенной заставы. апрель 1850 года — построена первая деревянная пристань в лимане длиной в 37 сажень. 1852—1855 гг — строительство Гостиного Двора бердянским купцом М.Гуриарием. 1853 г. — в Ейске открыто первое церковно-приходское училище.
Граф Воронцов.
Современный герб города.
Современный флаг города.
